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    再提“工匠” 汽車技能人才有望按下快進鍵

      3月5日,在李克強總理所作的《政府工作報告》中,再次特別強調了“工匠精神”:“質量之魂,存于匠心。要大力弘揚工匠精神,厚植工匠文化,恪盡職業操守,崇尚精益求精,培育眾多‘中國工匠’,打造更多享譽世界的‘中國品牌’,推動中國經濟發展進入質量時代。”事實上,自去年以來,“工匠精神”在各行各業的大力弘揚已經引發了對培養技能型人才的進一步關注和重視,因此,對于汽車行業技能人才的發展進程而言,“快進”在即。
      先值得說明的是,所謂“快進”,并非意指我國汽車技能人才的數量將迎來大規模增加,早在2016年我國汽車職業院校畢業生的調查中,就有企業和院方同時指出,汽車制造企業對技能人才的需求入口正在變小,高素質汽車技能人才域則存在較大空白,結構性過剩的問題同樣也出現在我國汽車技能人才域。而近兩年的《政府工作報告》中提及的“工匠”恰指高素質的技能人才,這也與我國職業教育改革的方向相一致。 
      此外,我國汽車技能教育發展的外部環境也日趨向好。今年下發的《制造業人才發展規劃指南》提及的“職業教育”相關內容遠多于高等教育,例如“加快修訂《職業教育法》,研究出臺促進校企合作的有關辦法,明確行業企業參與人才培養的權利、責任和義務”,“加快推行‘雙證書’制度,專業課程考試與職業技能鑒定統籌進行”,在相關部門落實并細化具體指導意見后,這些都將成為我國建設現代職業教育體系的重要推動力。
      相信隨著社會地位提升和教育培訓環境等問題得到改善,我國汽車職業技能人才的發展將有望迎來轉型升級的重要發展時期,從而邁上新的臺階

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